Chronologischer Bericht

Mo. 14.8. 2000:

Wir verlassen Stuttgart in einem Airbus der Lufthansa, dessen Plastik-In­nen­raum­ver­klei­dun­gen beim Start bedenklich knar­zen und zittern. Tatsächlich sollen sich, wie hinterher zu er­fah­ren, in turbulenten Situationen Teile der Verschalung lö­sen kön­nen. Die Bei­ne kann ich wie­der einmal nicht wie gewünscht ausstrecken und spüre nach einiger Zeit die Druck­stel­len dort, wo ich mich gegen die Sitzplatzverankerung des Vordermanns stemmte. Könnte man nicht auf einer sol­chen Lang­stre­cke eine bequemere Zwischenklasse zwischen Economy und Busi­ness einrichten?

   Nach der Ankunft auf dem DWF-Flughafen in Fort Worth und Übernahme des Mietwagens fah­ren wir auf einer Stadt­au­to­bahn hinüber nach Dallas. Das Hotel liegt in der Mockingbird Lane, einer langgezogenen Hauptstraße am Rande der In­nen­stadt. Die Be­rechtigung der Na­mens­ge­bung für diese Straße geht uns am Abend auf, als wir hier noch eine klei­ne Aus­fahrt ma­chen und dann und wann aus den Baumwipfeln Vögel wie höhnisch im Chor keckern hören: Dut­zen­de dieser laut­nach­ah­men­den Spott­drosseln sitzen in den Wipfeln. Wegen ihres auch in der Nacht durchgehaltenen Gezeters wird ih­nen oft nach­ge­stellt, doch hat man her­aus­ge­fun­den, daß sie gezielt Passanten angreifen, die schon einmal in be­droh­li­che Nä­he ihrer Nester ka­men. So wurde denn der Mockingbird nicht von ungefähr zum Staatsvogel von Texas („Don't mess with ...”).

Am Nachmittag fahren wir ins Zentrum von Dallas und wollen zuerst das Kennedy-Museum in der Elm-Street besuchen. Un­weit der Pioneer Plaza stellen wir das Auto ab und werden dort vom Anblick von 40 Longhorn-Stieren mitsamt einigen Co­wboys zu Pfer­de überrascht. Es ist dies die weltweit größte Skulpturengruppe, die hier die Texaner ihrem geliebten Vieh spen­diert und am Ort ei­nes alten Trails in eine natürliche Bachlandschaft hineingestellt haben. Ist sie nicht se­hens­wert, so hy­per­re­a­li­stisch und zugleich so surreal inmitten der Hoch­häu­ser?

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