lasse ich das Auto drei Tage lang vor dem monitorbe­wachten Ho­tel­be­reich auf der Stra­ße stehen; zusätzlich wird  der zur Stra­ße hin­wei­sen­de Hinterreifen durch einen eisernen „shoe” (alias Parkkral­le) um­klam­mert. Die Verständigung mit der Re­zep­ti­on und über­haupt in Prag geschieht am besten in Englisch.

Wir laufen in die Innenstadt bis zum Nationalmuseum am oberen Wenzelsplatz und stärken uns hier zunächst ein­mal in ei­nem klei­nen zelt­überdachten Stra­ßen­pa­vil­lon. 1987 gab es hier weit und breit nur einen Eisstand und konnte man ver­geb­lich nach einem Caf­é Aus­schau hal­ten, jetzt ist in dieser Hinsicht kaum ein Unterschied zu anderen europäischen Groß­städ­ten zu bemerken. Wir gehen den Bou­le­vard weiter hinunter und biegen auf halber Höhe links ab in die schö­ne, im orientalisierenden Jugendstil von Vacslav Havels Groß­va­ter erbaute Lucerna-Passage, in der sich u.a. ein uraltes Ki­no-Café erhalten hat.